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Zitat von Askop Und dann macht es ja auch noch einen großen Unterschied, ob "die Mechanik" leer läuft oder arbeiten muss. Ein Schrotgang im Leerlauf braucht erheblich weniger Kraft als im richtigen Mahlbetrieb. Auch das Vollgatter läuft viel leichter, wenn kein Stamm aufgelegt ist und die Zähne der Sägeblätter nichts beißen müssen.
alles richtig, aber warum kamen dann Gedankengänge auf, daß ihr mit neuen Flügeln liebäugelt, die schon bei geringerer Windstärke die für Euch nötige Leistung bringen?
Zitat von Ansgarwarum kamen dann Gedankengänge auf, daß ihr mit neuen Flügeln liebäugelt, die schon bei geringerer Windstärke die für Euch nötige Leistung bringen?
Zum Stromsparen! Ökonomisch aber völlig unsinnig, deshalb wurde diese Flitzidee nicht weiter verfolgt. Und der Klappenausbau an den Rutenenden hat ja auch schon etwas gebracht.